IWC ヨットクラブ
30年前にご購入され、ここ数年は日差が大きくなっていました。ケース、裏蓋の腐食も進んでいたので防水性も低下し時計内部への湿気混入により針に錆もでていましたが、針仕上げ等で蘇りました。
メンテナンス内容
計 ¥53,000
| -オーバーホール | ¥35,000 |
|---|---|
| -パッキン、針仕上げ、調整 | ¥18,000 |
ロンジン
レディースのロンジンです。クオーツ時計であっても、2回目の電池が切れたタイミングでオーバーホールをしていただくと、パッキン交換もできて防水面でもご安心してお使いいただきます。
メンテナンス内容
計 ¥15,000
| -オーバーホール | ¥13,000 |
|---|---|
| -ゴムパッキン | ¥2,000 |
フランクミュラー
メンテナンス内容
計 ¥40,000
| -オーバーホール | ¥35,000 |
|---|---|
| -パッキン、テンプ調整 | ¥5,000 |
チュードル 手巻き
デカバラのチューダーです。古い時計でありますが、とてもアジがあるフェイスですね。
メンテナンス内容
計 ¥62,000
| -オーバーホール | ¥30,000 |
|---|---|
| -リューズ、パッキン | ¥32,000 |
オメガ スピードマスター
キャリバー321搭載のスピードマスターはコレクターの間で高い人気を誇ります。年代物の時計ではありますが、オーナーが大切にご使用されていらっしゃる様子が時計内部より伺えました。
メンテナンス内容
計 ¥41,000
| -オーバーホール | ¥35,000 |
|---|---|
| -パッキン、調整 | ¥6,000 |
ロレックス エクスプローラー
年代問わず人気のモデルがエクスプローラーです。ゼンマイが切れてしまい不動になりご依頼いただきました。ゼンマイの切れるタイミングは個体差がありますので一言で言えないのですが、消耗品として定期的に交換する傾向にございます。
メンテナンス内容
計 ¥53,000
| -オーバーホール | ¥20,000 |
|---|---|
| -交換部品(ゼンマイ、パッキン、3番車) | ¥33,000 |


