サンダーバードはスポーツモデルには採用されないドレッシーな回転ベゼルを搭載しており、基本デザインはデイトジャストですが、従来の雰囲気とは全く異なる存在感を放ちます。久しぶりのメンテナンスでお預かりしました。
サンダーバードはスポーツモデルには採用されないドレッシーな回転ベゼルを搭載しており、基本デザインはデイトジャストですが、従来の雰囲気とは全く異なる存在感を放ちます。久しぶりのメンテナンスでお預かりしました。
計 ¥77,000
| -オーバーホール | ¥30,000 |
|---|---|
| -パッキン/風防/ゼンマイ/リューズ | ¥47,000 |
6年前にオーバーホールさせていただいたリピーター様からのご依頼のスピードマスタースプリットセコンドです。とてもご使用状況もよく、特に内部部品の交換はありませんでした。
計 ¥39,000
| -オーバーホール | ¥35,000 |
|---|---|
| -交換部品(パッキン/ピン) | ¥4,000 |
IWCのダイバーズウォッチ アクアタイマーです。イエローとブラックのデザインでスポーティーな印象です。消耗品の交換のみでオーバーホールができました。
計 ¥34,000
| -オーバーホール | ¥23,000 |
|---|---|
| -交換部品(切替車、パッキン)調整 | ¥11,000 |
スピードマスター アポロ11モデルです。ゼンマイを巻いても時計が動かないとご依頼。ゼンマイが切れてしまい、止まってしまっていました。手巻きの時計のゼンマイを巻く時はゆっくりと巻上、巻き止まりを感じたらそれ以外は巻かないこと。
計 ¥37,000
| -オーバーホール | ¥24,000 |
|---|---|
| -ゼンマイ、パッキン、テンプ調整, | ¥13,000 |
定期メンテナンスのご依頼です。弊社リピーター様です。消耗品の交換の範囲でのメンテナンスとなりました。プッシュボタンのついているクロノグラフ時計は特にボタン回りからの水分湿気混入のリスクが高いので3年ごとの定期的なメンテナンスをお勧めしております。
計 ¥38,000
| -オーバーホール | ¥24,000 |
|---|---|
| -ゼンマイ、パッキン、切替車 | ¥14,000 |
デイトジャスト1601 1970年代の風防タイプです。この時代のロレックスの顔とも言える代表モデルです。ご家族で代々受け継いで今でも良好な状態で動いています。
計 ¥47,000
| -オーバーホール | ¥30,000 |
|---|---|
| -ゼンマイ、パッキン、調整 | ¥17,000 |