3年にいちどの
オーバーホール
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タグホイヤー 基本オーバーホール料金表
掲載の料金は基本料金となります。部品交換が必要な場合は別途部品代がかかります。
モデル | タイプ | 価格 |
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アクアレーサーカレラリンクキリウムフォーミュラS/el(セル)モナコ |
オートマチック | ¥20,000- (税込 ¥22,000-) |
クォーツ | ¥18,000- (税込 ¥19,800-) |
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オートマチッククロノグラフ | ¥30,000- (税込 ¥33,000-) |
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クォーツクロノグラフ(デジアナ含) | ¥27,000- (税込 ¥29,700-) |
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電池交換 |
※防水テストを行う際は追加で¥1,000(税込¥1,100)を頂いております。 ※日曜・祝日にご依頼分はお預かりとなります。 |
¥3,000〜 (税込 ¥3,300〜) |
タグ・ホイヤーに関する注意事項
クロノグラフキャリバー01、02、クォーツSなど特殊なものは現在部品が入手できず、お預かりすることができません。
尚、キャリバー1887は見積内容により部品入手が困難と判断した場合はご返却の場合がございます。
【オーバーホールに関する注意事項】
- ・部品は純正部品を使用致します。
- ・オーバーホール料金は、お断りなく変更になる場合がございます。
- ・コピー商品・改造品・ダイヤを後付けしたもの等の修理はお受けしておりません。
- ・コピー品、改造品の疑いがある場合に返送料はお客様ご負担とさせていただきます。
タグホイヤー オーバーホールについて
部品交換の際には純正部品を使用いたします
※部品等が入手不可の場合はご返却させていただく場合がございます。
(自社製ムーブメント 1887 Heuer01・Heuer02)
※コネクテッド(電気機械式)、スマートウォッチタイプは取り扱っておりません
※CAL.Sはお受けできません
オーバーホール・修理事例
タグ・ホイヤー カレラCAL1887
CAL1887修理受付開始いたしました。消耗品の交換ですみましたが他部品入手も可能となりました。
メンテナンス内容
計 ¥41,000-
-オーバーホール(CAL1887) | ¥28,000- |
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-交換部品(パッキン/ガラスパッキン/リューズパッキン) | ¥10,000- |
-他調整 | ¥3,000- |
タグ・ホイヤー モナコ
大きなスクエアなシルエットが特徴的なモナコ。今回は消耗的な部品の交換となりましたがとても大切に使用されていることが伺えた時計でした。
メンテナンス内容
計 ¥56,000-
-オーバーホール | ¥32,000- |
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-パッキン3種 | ¥10,000- |
-切替車 | ¥5,000- |
-香箱一式(ゼンマイ入) | ¥9,000- |
タグ・ホイヤー F1
カジュアルでカラフなスポーツウォッチのf1シリーズです。一際目を引く存在である時計ですね。
メンテナンス内容
計 ¥23,000-
-オーバーホール | ¥13,000- |
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-パッキン(裏パッキン/ガラスパッキン/リューズパッキン) | ¥10,000- |
タグ・ホイヤー カレラ
カレラ クロノグラフモデルです。消耗品のパッキン、切替車の交換を中心とした修理となりました。クロノグラフモデルはパッキンの箇所が多いのできちんと交換することで防水使用を保証できます。
メンテナンス内容
計 ¥50,000-
-オーバーホール | ¥26,000- |
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-部品交換(パッキン/切替車/機止め板/受けネジ) | ¥24,000- |
タグ・ホイヤー
クオーツクロノグラフのタグ・ホイヤーです。コンビカラーでとても人気がでた時計でした。ご使用状態もよくパッキンの交換のみで済みました。
メンテナンス内容
計 ¥32,000-
-オーバーホール | ¥20,000- |
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-裏蓋パッキン/ガラスパッキン/リューズパッキン | ¥12,000- |
タグ・ホイヤー
クオーツ式の時計でも防水性を保つ為に電池交換が切れたタイミングで毎度お預かりさせていただいるリピーター様からのご依頼でした。パッキンを交換することで、汗水にも対応して安心してご使用いただけます。
メンテナンス内容
計 ¥17,000-
-オーバーホール | ¥13,000- |
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-パッキン/チューブパッキン | ¥4,000- |
タグホイヤー クオーツクロノ
バネ棒がかなり変形していました。無理な力がブレレットにかかったような形跡がします。
メンテナンス内容
計 ¥33,000-
-オーバーホール(クオーツクロノ) | ¥20,000- |
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-パッキン、他 | ¥13,000- |
タグホイヤー
メンテナンス内容
計 ¥30,000-
-オーバーホール | ¥18,000- |
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-切替車 × 2 | ¥10,000- |
-パッキン | ¥2,000- |
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タグホイヤー セル
タグホイヤー セルと言えば、ブレスレットの駒の形状に特徴がありますね。コンビ(ss/yg)のモデルはスポーティーかつドレッシーな印象があります。こちらはクオーツタイプですが、しばらくメンテナンスをされていなっかたようで、パッキンは劣化し防水性を失っていました。
メンテナンス内容
計 ¥23,000-
-オーバーホール | ¥13,000- |
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-パッキン3種 | ¥10,000- |
タグホイヤー カレラ
メンテナンス内容
計 ¥42,000-
-オーバーホール |
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-部品交換(裏ブタパッキン/ガラスパッキン/リューズパッキン/切替車) |
タグホイヤー カレラ
タグホイヤー カレラ (クロノグラフ)
メンテナンス内容
計 ¥42,000-
-オーバーホール | ¥24,000- |
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-部品交換(裏ブタパッキン/ガラスパッキン/リューズパッキン/切替車) | ¥18,000- |
タグホイヤー リンク キャリバー6
リューズ不良が気になり、オーバーホール依頼を受けました。
メンテナンス内容
計 ¥52,000-
-オーバーホール | ¥16,000- |
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-部品交換(パッキン/ガラスパッン/切替車/リューズ/チューブ) | ¥36,000- |
タグホイヤー リンク
リューズのねじ込みに不具合があり依頼を受けました。リューズとチューブが摩耗していたので、交換が必須となりました。
リューズのお取り扱いについてはカナルクラブのホームページにてご覧いただけます。
メンテナンス内容
計 ¥61,000-
-オーバーホール |
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-部品交換(パッキン/ゼンマイ/切替車/リューズ/チューブ/バネ棒) |
タグホイヤー カレラ
タグホイヤーの顏ともいえる「カレラ」
「カレラ」とはスペイン語で“レース”という意味ですが、1964年に誕生した時計です。メキシコで開催された伝説の公道レース“カレラ・パナメリカーナ・メヒコ”と言われています。
車のポルシェにも同じ名前がつけられていますよね・・・。
「カレラ」の歴史は長いものの、発売当初はクラシカルなイメージが強かったことと手巻き時計であり、あまり知名度としては決して高い時計と言い難いものがありましたが、2004年、カレラ40周年モデルとして「カレラタキメータークロノグラフ」として生まれ変わり、見た目もスポーティーかつ高級感を漂わせすことで(自動巻きになり)一気に人気がでたと言えるでしょう。広告の仕方も見事にマッチし、ブラット・ピットさんを起用したことも大きな反響だったことでしょう。今や、タグホイヤーと言えば「カレラ」と言える程、堂々たる存在感を作り出すことに成功したと言ってもよいかもしれません。
メンテナンス内容
計 ¥54,000-
-オーバーホール | ¥24,000- |
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-部品交換(パッキン、切替車、香箱、ゼンマイ,巻き芯) | ¥30,000- |
カスタマーレビュー
保証期間について
保証期間は、修理完了日より1年間となります。交換した部品以外が原因の不良の場合は部品料金が別途かかる場合がございます。
※アンティークモデルの場合は半年間の保証となります
磁気抜きについて
当社でオーバーホールした時計は、永年無料で磁気抜きをさせていただきます。お気軽に店頭までお持ちください。
※店頭お持込のみ、日曜除く