高級腕時計専門の修理工房 カナルクラブ

20年程メンテナンスをされていない風防タイプ・1601です。リューズのねじ込みは浅くなってきているのですが、ユーザー様了承のうえ、汗水に注意していただき、必要最低限の修理となりました。

ゼンマイ切れによる止まり

しばらくメンテナンスをしていなかった時計で、止まりやすくなったことがきっかけで修理にお持ちになりました。

ユーザー様の多くは、時計を使用していて何等かの時計の不調や故障をきっかけにお持ちになります。もちろん、それはそれでいいのですが、定期メンテナンスというのは、特に自覚症状がなくてもある一定の周期（時計であれば、油が乾く3～4年目安）にだしていただくということなんです。思った以上に状態が悪かったりと早い対処で大きなダメージを防ぐことができますからね。

ここ数年、欲しい時計ランキングの女性部門で常に上位を占めているカルティエシリーズ。中でもパシャのクオーツは人気が高いモデルです。

今回は初めてのオーバーホールです。電池交換を必要とした状態で、使用より8年が経過したものです。

クオーツのモデルは、自動巻きの時計と違い、時間を合わせ直したり、ゼンマイを巻き足す手間がないので、女性の方はクオーツを好む方が多いようです。ただし、クオーツタイプの時計であっても、定期メンテナンスは必要ですから、2回目の電池交換を迎えたタイミングでだしていただけると宜しいでしょう。

今回のお預かり時はすぐに止まるという症状が気になっていたユーザー様。

油切れによる部品の摩耗が原因で時計が止まりやすくなっていました。油切れによってでる症状の多くは「遅れ」「持続時間が短くなった」「すぐ止まる」といったことが一番多い症状です。

若い世代からも人気が絶えないロレックス　エクスプローラーⅡです。短針と長針が連動しないという不具合がでていました。この不具合には「日の裏車」と「短剣車送りバネ」の交換が必要となるケースが殆どです。
部品交換を防ぐ使い方としたら・・・GMTの針を送る時にはゆっくりと回していただくことをお勧めします。