OMEGA スピードマスター 175.0032.1
預かり時はセンタークロノ針のリセットがずれていました。
メンテナンス内容
計 ¥49,000
| -オーバーホール |
|---|
| -部品交換(クラスプバネ棒/切替車/巻き芯/3番車/パッキン) |
| -センター針修正 |
オメガ スピードマスター プロフェッショナル 145.0022(手巻き)
前回のオーバーホール5年前に弊社にて実施しました。
今回は定期メンテナンス。
こちらのスピードマスタープロフェッショナルは5年前に弊社にてオーバーホールをさせて頂き、今回は定期的なメンテナンスとしてご依頼いただきました。油の劣化、乾きはあったものの、内部の歯車等の状態は特に問題なしということで、消耗品のパッキンのみの交換でした。外装的な部分も5年前と差ほど変わらず、ユーザー様が大切にご使用いただいている様子が目に浮かびます。
メンテナンス内容
計 ¥26,000
| -オーバーホール | ¥24,000 |
|---|---|
| -部品交換(パッキン) | ¥2,000 |
オメガ ダイナミック オールド
オメガ ダイナミック オールド品
年数が経過した時計もきちんと定期メンテナンスをして頂くことで長くご愛用いただけます。
メンテナンス内容
計 ¥63,000
| -オーバーホール | ¥30,000 |
|---|---|
| -部品交換(リューズ/ローター芯/巻上車下座/巻上車) | ¥33,000 |
オメガ シーマスター
ねじ込み式のリューズを使用しているシーマスターですが、リューズが入らなくなってしまったという故障例は意外にも多いものです。リューズとチューブの交換が必須となるものが殆どで、これにはロー付けにてチューブを取り付けするというひと手間が加わります。
メンテナンス内容
計 ¥60,000
| -オーバーホール | ¥16,000 |
|---|---|
| -部品交換(パッキン/2番車/4番車/リューズ/チューブ/ロー付け) | ¥44,000 |
オメガ スピードマスター トリプルカレンダー
内部状態は油劣化ではありましたが、特に摩耗はしていませんでした。しかし、ブレスレットの駒間のピン/パイプはどうしても汗、汚れで腐食していたものに関しましては交換させていただきました。
メンテナンス内容
計 ¥34,000
| -オーバーホール | ¥26,000 |
|---|---|
| -部品交換(パッキン/ブレスピン/パイプ) | ¥8,000 |
オメガ シーマスター コーアクシャル 300M
前回3年程前にオーバーホールをさせていただいたお時計です。
メンテナンス内容
計 ¥29,000
| -オーバーホール |
|---|
| -部品交換(パッキン/切替車) |


